上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國(guó)際金融中心--中國(guó)上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司，同時(shí)還與美國(guó)，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進(jìn)歐洲及日本的先進(jìn)環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備，為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本先進(jìn)的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)，同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到領(lǐng)軍地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn)，為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術(shù)研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)，環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用，是獨(dú)立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作，綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來(lái)自國(guó)內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學(xué)，德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué)，復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國(guó)家的政策和扶持，為國(guó)內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源，我們力爭(zhēng)立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè)，實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
塔吊防碰撞系統(tǒng),塔吊黑匣子
現(xiàn)有的塔機(jī)安全報(bào)警裝置主要有機(jī)械式限位裝置、塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)以及塔機(jī)黑匣子等多種裝置，其具有以下幾點(diǎn)不足：
1）系統(tǒng)集成化程度低，市場(chǎng)上有塔機(jī)的防碰撞儀、塔機(jī)防傾翻儀、塔機(jī)風(fēng)速儀等多種單一功能產(chǎn)品，均不能滿足塔機(jī)全方位安全監(jiān)測(cè)和報(bào)警的需求；
2）功能簡(jiǎn)單，不能同時(shí)滿足塔機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)測(cè)量、顯示、存儲(chǔ)以及遠(yuǎn)程訪問(wèn)的需求。
為此，新一代區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，采用新科技，彌補(bǔ)現(xiàn)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的不足，整體提升了塔機(jī)的安全性能。
區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)是由上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的全方位監(jiān)測(cè)及多種不同危險(xiǎn)的預(yù)警，能夠有效提升塔機(jī)的安全水平，減少事故的發(fā)生。
區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由安裝在施工塔機(jī)上的RJ-101型（或RJ-102型）塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀、安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室的RJ-103型塔機(jī)控制器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心（或安監(jiān)站）的RJ-104型塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。
RJ-101型（或RJ-102型）塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動(dòng)控制）、角度傳感器、幅度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、起重量傳感器、無(wú)線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
RJ-103型塔機(jī)控制器不僅能通過(guò)無(wú)線傳輸實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊與塔吊、塔吊與監(jiān)控中心之間的通訊，還能通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)程管理中心間的數(shù)據(jù)通訊，實(shí)現(xiàn)智能結(jié)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工地。
RJ-104型塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)多個(gè)工地塔機(jī)信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理，便于了解各工地塔機(jī)的安全狀態(tài)。

建設(shè)智慧工地在實(shí)現(xiàn)綠色建造、引i領(lǐng)信息技術(shù)應(yīng)用、提升社會(huì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力等方---有重要意義。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智慧工地管理系統(tǒng)，集成各類智能終端設(shè)備對(duì)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)工人實(shí)現(xiàn)管理的綜合信息化系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)名制管理、考勤管理、安全教育管理、視頻監(jiān)控管理、工資監(jiān)管、后勤管理以及基于業(yè)務(wù)的各類統(tǒng)計(jì)分析等，提高項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)用工管理能力、輔助提升---對(duì)勞務(wù)用工的監(jiān)管效率，保障勞務(wù)工人與企業(yè)利益。
眾所周知，傳統(tǒng)建筑行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，粗放式的管理使工地的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備的利用都存在著嚴(yán)重的浪費(fèi)。美國(guó)行業(yè)研究院的研究報(bào)告中顯示，工程建設(shè)行業(yè)的非增值工作(即無(wú)效工作和浪費(fèi))高達(dá)57%，智慧工地平臺(tái)，制造業(yè)這一數(shù)字僅為26%。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)及目前國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，開展“智慧工地”建設(shè)是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的手段，也就是說(shuō)“智慧工地”建設(shè)是手段，建筑智慧工地，實(shí)現(xiàn)工地精細(xì)化管理是目標(biāo)，達(dá)到在減少施工成本、保護(hù)環(huán)境的情況下，按時(shí)保質(zhì)保量完成工程的目的。
智慧，能夠決定和改變一座城市的品質(zhì);智慧城市則決定與提升著未來(lái)的城市地位與發(fā)展水平。作為城市化的高i級(jí)階段，智慧城市是以大系統(tǒng)整合、物理空間和網(wǎng)絡(luò)空間交互、公眾多方參與和互動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)城市創(chuàng)新為特征，湖南智慧工地，進(jìn)而使城市管理更加精細(xì)、城市環(huán)境更加和諧、城市經(jīng)濟(jì)更加高i端、城市生活更加宜居。
智慧工地將更多人工智慧、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等高科技技術(shù)植入到建筑、機(jī)械、人員穿戴設(shè)施、場(chǎng)地進(jìn)出關(guān)口等各類物體中，并且被普遍互聯(lián)，形成物聯(lián)網(wǎng)，再與互聯(lián)網(wǎng)整合在一起，實(shí)現(xiàn)工程管理干系人與工程施工現(xiàn)場(chǎng)的整合。

安全保護(hù)功能：
該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制，回轉(zhuǎn)限制等。如起重量達(dá)到力矩額定重量的90%以上時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警開關(guān)信號(hào)，控制起重機(jī)向安全方向運(yùn)行，禁止其向危險(xiǎn)方向運(yùn)行。如起重量達(dá)到力矩額定重量的105%時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警開關(guān)信號(hào)，將塔機(jī)的總電源切斷，達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。

黑匣子產(chǎn)品規(guī)格
電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機(jī)功率小于15W
工作方式:連續(xù)
信號(hào)輸入:軸銷式重量傳感器一個(gè)，帶傳感器的行程限位器三個(gè)。
控制輸出:繼電器輸出，繼電器觸點(diǎn)容量250V~10A
工況監(jiān)控方式:圖形方式
報(bào)警方式:聲光報(bào)警
顯示屏：標(biāo)配液晶5.7寸
起重力矩:超出額定報(bào)警
起重量:600噸
較大起升高度:600米
幅度:70米
使用環(huán)境:-20-60℃
綜合精度誤差:≤3%
本公司對(duì)系列產(chǎn)品提供一年保修?終身維護(hù)的服務(wù).在一年保修期內(nèi),對(duì)非人為損壞的設(shè)備提供免費(fèi)更換服務(wù).但針對(duì)以下情況提供收費(fèi)服務(wù):
1?野蠻拆裝造成的設(shè)備毀損;
2?塔機(jī)被雷電擊中而造成的設(shè)備毀損;
3?錯(cuò)誤地使用了非額定電壓造成的設(shè)備毀損;
4?錯(cuò)誤地使用了非本公司推薦產(chǎn)品而造成的設(shè)備毀損;
5?由于設(shè)備進(jìn)水?淋雨而造成的設(shè)備毀損;
6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
7?由于錯(cuò)誤的接線而造成的設(shè)備短路?擊穿?燒毀等毀損;
8、由于供電電壓不穩(wěn)造成的損壞；
1.11 供貨信息
若購(gòu)買我司產(chǎn)品,請(qǐng)?zhí)峁┮韵沦Y料:
1． 負(fù)荷特性表
2． 駕駛室的照明電壓
3． 起升機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)分別到駕駛室的距離
4． 起升和小車行程限位器的變比
5． 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結(jié)構(gòu)圖
6． 四季早晚空氣濕度曲線圖
7． 當(dāng)?shù)匾苿?dòng)、聯(lián)通GPRS信號(hào)狀況
主機(jī)安裝
主機(jī)和顯示器安裝在塔機(jī)駕駛室內(nèi),主機(jī)底部有固定孔,可平裝?側(cè)裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
①主機(jī)和顯示器需要安裝在下雨時(shí)無(wú)滲水?漏水的地方.
②主機(jī)和顯示器在塔機(jī)駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機(jī)的振動(dòng)顛簸,保證主機(jī)在使用中不能松動(dòng).
③安裝位置需要考慮到主機(jī)后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
④顯示器安裝在司機(jī)室左(或右)前方拐角處,高度以司機(jī)操作時(shí)平視稍偏低為宜.
⑤主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。
2. 行程限位器安裝
如上圖所示,本機(jī)需要使用三個(gè)帶傳感器的行程限位器來(lái)替換原機(jī)上的行程限位器,這三個(gè)行程限位器分別是:
1?位于平衡臂上和起升電機(jī)配合使用的高度行程限位器.
2?位于起重臂上和小車變幅電機(jī)配合使用的幅度行程限位器.
3?位于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機(jī)配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.
安裝方法:將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞，本公司概不負(fù)責(zé)。
注意：連接限位器前應(yīng)分別進(jìn)行機(jī)械歸零校準(zhǔn)。
主機(jī)右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵，左右箭頭為前進(jìn)、回退鍵。先將限位器連接主機(jī)，在瀏覽鍵進(jìn)入關(guān)于/塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)頁(yè)面下，按確認(rèn)鍵，輸入密碼，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定模式。
幅度限位器歸零校準(zhǔn)：
變幅小車?yán)凛^近極限位置，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)幅度限位器，觀察屏幕右側(cè)幅度在300左右，再將幅度限位器與變速箱軸連接，小車向前運(yùn)行時(shí)主機(jī)屏幕右側(cè)信號(hào)值應(yīng)增大，但是當(dāng)前進(jìn)到極限位置時(shí)，右側(cè)信號(hào)不能大于3800，否則請(qǐng)更換幅度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
角度限位器歸零校準(zhǔn)：
塔臂拉至零點(diǎn)位置，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)角度限位器，觀察屏幕角度信號(hào)值在2040左右，再將角度限位器與變速箱軸連接，使能塔臂回轉(zhuǎn)向左移動(dòng)三圈，到較大位置，這時(shí)角度信號(hào)不能大于3800，或者小于300左右，同理向右移動(dòng)三圈，到達(dá)較大位置，這時(shí)信號(hào)不能小于300，或則大于3800左右，否則請(qǐng)更換角度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
高度限位器歸零校準(zhǔn)：
吊鉤升到較高，旋動(dòng)高度限位器，調(diào)整高度信號(hào)值在300左右高度限位器與變速箱軸連接，吊鉤向下運(yùn)行時(shí)主機(jī)屏幕右側(cè)信號(hào)值應(yīng)增大，但是當(dāng)?shù)竭_(dá)極限位置時(shí)，右側(cè)信號(hào)不能大于3800。否則，請(qǐng)更換高度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
請(qǐng)正確安裝限位器，觀察運(yùn)行方向，如果方向錯(cuò)誤，則不能正常工作。
公司精益求精， 滿足用戶需要，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠(chéng)相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場(chǎng)，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
因?yàn)閷I(yè)，所以值得信賴：從安裝到調(diào)試，從使用到更換，我們都會(huì)以專業(yè)的技能為您提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和無(wú)微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢：孫經(jīng)理
http://www.huayunhotel.cn